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  9月17日， 2024德国汉诺威国际商用车展（IAA）正式开幕。作为物流和运输界的国际盛会，此次展览吸引来自41个国家和地区的超1650家企业参展，全球各大厂商展出各自最新的研究成果和设计理念。其中作为中国最大的独立车桥制造商，青特集团携新新一代电驱桥、传统车桥、挂车桥以及铸件全品系产品亮相汉诺威，全方位展示出在传统及新能源领域动力系统解决方案以及大型铸件业务的产品综合竞争力。

  “中国车桥，青特智造”。青特集团依托国家认定企业技术中心、博士后科研工作站和国家认可中心实验室等创新平台，车桥产品可满足轻、中、重全系列商用车的应用匹配需求，并在行业内率先突破了“卡脖子”系列工程建设项目，实现了关键核心技术自主可控。2016年成为德国、美国戴姆勒公司最新一代桥壳在亚洲的唯一供应商，产品配套最新奔驰卡车，生产的基本工艺达到世界领先水平。另外，《重型商用车驱动桥总成关键技术及应用》项目入选“2023中国汽车供应链优秀创新成果”，成为车桥行业唯一入选的企业。

  今年8月底，由《中国汽车报》社和罗兰贝格联合编制的《2024全世界汽车供应链核心企业竞争力白皮书》（以下简称《白皮书》）正式对外发布。在其公布的“2024中国汽车供应链百强”中，青特集团以2023年度零部件板块营业收入47.81亿元，连续第九年上榜，位居第85位。

  这是对青特成绩的肯定，也是青特实力的线年的发展，青特集团让全球客户看到了来自中国的力量。

  历经66年稳健发展，秉承“敬人诚信、敬业创新”的核心价值观，以“坚持自主创新、高质量、低成本、国际化”为发展的策略，青特始终致力于专用车、商用车车桥及零部件的研发及生产，以高性能、轻量化及低成本为优化方向，持续为全球合作伙伴提供专用车及动力系统更优解决方案。

  此次青特亮相汉诺威，在充分展示技术实力的同时进一步深化全球化战略布局、强基百年青特，与全球各大合作伙伴开展合作交流、共续发展，助力全球商用车行业高质发展。

  当前，全球商用车正在向低碳化、智能化、网联化、共享化趋势发展，绿色、低碳的发展理念在全球商用车行业得到充分落实。如何迎合全球商用车产业高质量发展？如何更好助力客户转型升级？

  为此，青特围绕“怎么样打造更符合客户的真实需求以及为客户创造更多价值”的智造初衷，为现场观众带来新新一代青特车桥的技术革新盛宴。新一代车桥，从低油耗、高效率和轻量化方面做了全面优化，同时深入26个一级细分场景，进一步实现商用车桥场景定义精准化。

  其中，新新一代重卡牵引车桥QT470: 该车桥采用更小偏置距、低摩擦轴承和高效润滑系统、终身免维护轮毂单元等，系统效率可达98.85%，最小可选速比1.94，重量较现有产品降重40kg以上，每年可为用户节省约2.5万元。

  全新一代轻卡电驱桥QT35PE：针对轻卡市场成本低及轻量化的市场需求，青特采用低摩擦油封及低滚阻轴承、高精度齿轮轴系及专用齿轮油，实现高性能、轻量化，覆盖3-6吨轻卡需求。电机及传动系统3年/50万公里长换油，每年可为客户节省6500元。

  全新一代转向驱动桥QT240Q：针对野外运输车坑洼路况、机动灵活以及多驱模式的需求，青特采用更优化系统化结构设计提升制造精度；大离地间隙及大转角设计确保整车通过性及更小转弯半径。

  在充分展示动力系统解决方案能力的同时，青特亦呈现了其在特种挂车桥以及大型铸造件领域的强大实力。转向支承桥及短轴产品以及批量供货欧洲各大农机及工程机械领域的大型铸件产品吸引诸多合作伙伴驻足交流，向世界展现出精工制造、智能高效的中国力量。

  目前，青特集团已实现了与戴姆勒奔驰、斯堪尼亚、卡玛斯、新加坡港务局、杰西博、菲亚特、库卡、现代、大宇等国际有名的公司的合作。在商用车车桥业务板块，青特集团全球高端卡车集团业务洽谈覆盖率达95%以上，业内出海领先。特种车业务板块，除传统亚非拉市场外，青特集团已在澳大利亚、新加坡、新西兰等高端市场实现了长期领先，为集团未来全球化运营奠定了坚实基础。

  产品要走向国际市场，必须有国际领先的技术，也要有挑战世界顶尖技术水平的勇气，青特之所以能够在海外高端市场站稳脚跟，靠的就是实力的突破，技术的突破。

  未来，青特集团将继续秉持“承载绿色梦想，助力美好生活”的企业使命，不断加大在新能源、智能化领域的研发投入，持续提升核心竞争力。以创新为驱动，以品质为基石，为中国汽车供应链的强大贡献更多力量，在汽车产业的变革浪潮中勇立潮头，书写更加辉煌的篇章！