运输包括人员的运输和货物的运输两类，无论是人员运输还是货物运输，运输的车辆都要按规定的装载量进行运输，如果超载的，交通管理部门可对超载行为进行处罚，那么怎么才算车辆超载?下面由小编为读者进行有关知识的解答。

  驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;

  驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。

  超过额定乘员百分之二十(20%)或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。

  超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。

  发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

  运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

  当事人的责任是指公安机关交通管理部门在履行行政管理职责时所认定的责任，其实就是指当事人的行为是否构成交通违章、是否构成过错，以及当事人行为对交通事故形成的影响力的大小。因此，车辆超载是会影响事故责任认定。

  1、公安机关交通管理部门应该依据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、检验判定的结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

  2、公安机关交通管理部门应该依据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

  3、公安机关交通管理部门经过调查后，应该依据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

  汽车的制造是根据技术数据确定下来的，载重限量也不例外，一旦超载就会使原来的设计数据发生改变。比如：铆钉松动，紧固螺丝脱落，焊接点脱焊断裂和整体车架变形等。超载缩短了车辆的常规使用的寿命，加速了橡胶，塑料新件的老化。

  汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而发生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命减少。据测定，超载20%时，轮胎寿命减少30%;超载40%时，轮胎寿命则缩短50%。

  汽车超载后给发动机带来非常大的损坏。首先是负荷加大，动力不足。长时间的低速行驶，导致发动机过热，加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量，增加了运输成本。

  影响汽车制动距离的因素很多，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。载荷汽车在制动时，载荷物前倾，前轮载荷增加，后轮相反。这样就使得地面附着力改变而连带改变制动距离。满载时的汽车速度小于空载车的汽车减速度。实验证明;时速在30公里时，重量大于3吨的载重汽车，每增加一吨的重量，制动距离则要延长0.5-1.0米，至于超载汽车由于惯性加大，制动距离更长一些。非安全区距离的延长，往往给司机造成始料不及的心理上的压力，从而招致车祸的发生。

  以上知识就是小编对“如何才算车辆超载”问题进行的解答，依据法律的规定，客运车辆载人超过核定人数20%以上的;货车载物超过核定载质量30%以上的属于超载的行为。