从2020年头开端，跟着源头管理超限超载办法的按期施行，耐久度更高的轻量挂零部件装备更合适卡友的实践运送需求。在这一新时期的发展阶段，陕汽推出的钜惠版轻量化车型为现有远程干线物流运送商场带来新的生机。

  德龙X3000作为陕汽商用车旗下的重要车型，此次推出的钜惠版车型比起以往的超强版、重载版车型愈加投合远程干线物流运送业主关于车辆自身合规运送才能的需求。

  新货车带读者们聊一聊这款车型在外观、动力总成以及轻量化零部件方面的凸出优势。

  德龙X3000仍然选用了最为经典的黑色中网+火焰红车身的完美调配；一体式反光镜选用了与X5000同类物流运送车型相同的样式；大尺度黑色遮阳罩两边带有示宽灯，中心带有供给安全警示效果的绿色车速指示灯。

  保险杠两边带有嵌入式方形大灯，柔软的卤素灯火具有极佳的照明效果；底部选用了最为一般的黑色塑料原料，削减了因日常行车过程中细微刮擦而影响其漂亮度的状况；保险杠后下方仍然带有加固金属原料的放钻入护杠。

  车门方位标识有明晰的镀铬黑底色的钜惠版专属标识，与现在别的的品牌所推出的各类版别车型选用的独立字体比较，品牌形象愈加明显。

  驾驭室顶部带有T-MVP（专属高品质货车）的白色字母标识，其下方选用了歪斜式玻璃窗规划，削减驾驭盲区死角，供给绝佳的安全操控性；轮眉、挡泥板方位均带有集示宽和警示效果的黄色转向灯组，有用照顾到行人关于其安全视界的精准把控。

  在北方地区的煤炭、建筑材料等物流运送领域中，大多数卡友仍然对陕汽推出的潍柴+法士特+汉德车桥“黄金动力总成”愈加喜爱，完善的售后服务网络以及牢靠的燃油经济性满意相关运送用处的实践需求。

  相关于之前推出的X3000芳华版等轻量化车型来讲，这款车型可以除了能挑选潍柴功率为460马力的WP12系列发动机之外，还可以选装功率为430马力的WP10.5H系列机型，该装备具有更轻的自重，相同具有十分超卓的牢靠性。

  法士特铝合金变速器也供给同类等级装备的十万公里的超长换油周期，并且还享用必定年限的质保服务。

  钜惠版选用了三层轻量化铝合金踏板装备；前桥内置FAG品牌的轮毂轴承，可以彻底满意50万公里的超长保护周期；多孔轻量化轮毂匹配的是一款尺度为12.00R22.5的真空轮胎。

  底盘骨架选用了部分预留孔位，要知道这款车型的预留孔位在保证承载才能的前提下通过适宜的受力测验来保证车辆自身的牢靠性。穿过预留孔位的接线选用了多层密封式防护原料、制动气路外侧带有软质金属线圈防护，削减不必要磨损状况的呈现，与之衔接的气路接口选用了耐腐蚀效果更好的铝合金原料。

  前桥选用了极致轻量化的两片簧抛物线钢板悬挂，这款装备合适远程干线物流运送用处运用；虽然凸出轻量化规划，但仍旧设备立式油压减震筒。

  德龙X3000的尾气处理系统的外壳选用了铝合金镂空隔板，具有散热效果的一起也提高了轻量化的效果，传统的电瓶支架由此延伸出便于驾驭员上下车辆的两级简易脚踏板；其后方的储气筒也选用了轻量化的高强度铝合金原料。

  为了给容积700L的油箱供给足够空间，尿素罐选用了紧致的条状规划；电动驾驭室翻转设备后方则是设备有外置的空滤设备，比起同类车型惯用的驾驭室底部的规划更为合适运送的需求。

  X3000钜惠版考虑到从事煤炭、建筑材料车辆行进环境境要素的影响，将空滤设备安顿在驾驭室后方方位，驾驭员不需求繁琐升降驾驭室即可简洁化的操作。

  主减速比为3.7的全新425型驱动桥比较较440型同类装备仍然体现在杰出的轻量化规划方面。

  透过全体式挡泥板可以正常的看到这款车选用的3片簧抛物线钢板悬挂，意味着其轻量化原料更为合适当下标载运送的实践需求。

  425型双并联后桥选用的一款与V型推力杆功用根本共同的直推装备；后方的线束选用了困扎式规划，全体走线明晰，便于后期保护。

  钜惠版车型标配X3000标准版高顶驾驭室，该装备选用了上下全体拓展式规划，为驾驭员供给更多的舒适睡觉空间，比起现在同列车型仅选用的部分拓展规划，彻底照顾到双人驾驭员、夫妻驻车歇息的实践需求。

  陕汽推出的钜惠版X3000系列轻量化牵引车型所具有的“黄金动力总成”、牢靠部件以及超卓的轻量化装备成为不少从事煤炭、建筑材料运送企业及个别车主的好帮手。