大举布局无人驾驶这家企业受多家机构重视
时间: 2024-08-12 来源:牵引车

  作为非公路宽体自卸车头部企业,同力股份因大举布局无人驾驶获得业内广泛重视。日前,中信证券、中信建投、开源证券、中泰证券、国海证券以及贝寅资产等6家机构就无人驾驶业务,与其董秘杨鹏进行交流。

  同力股份告诉机构,矿山运输安全一直是矿区最重要的一环,无人驾驶运行,基本可规避运输车辆发生事故带来的人身伤亡事件,自无人驾驶应用以来从未出现重大伤亡事故,实现了危险作业区的无人化和少人化。

  2024上半年,同力重工与易控智驾完成近300台无人驾驶产品订单签订,交付、矿区运行车辆已超过200台,出勤率由前期的80%多提升到90%;双方均持有开放的合作态度,各自发挥自身特长,充分技术交流合作,积极面对矿区运行过程中出现的各类问题,并且实时优化改进方案。

  而对于在无人驾驶领域的布局情况,同力股份称,大型化、无人化、新能源慢慢的变成了矿山运输领域发展的新趋势且已经在逐步落地,作为非公路自卸车行业领先企业,公司一直积极从国家政策、市场需求、产品技术等方面提早布局。

  具体来看,当前企业主要通过与各智驾公司技术合作、共同研发、合作生产等多种合作模式,发挥各自所长,一同推动无人驾驶产品早日在矿区稳定、高效运行。目前,行业内已具备成熟无人驾驶智驾开发应用的公司逐年增多,公司积极开展多方、广泛的交流合作,一同推动矿山无人驾驶早日实现商业化运营。

  资料显示,同力股份成立于2004年是非公路宽体自卸车行业的开创者,是行业标准的制定者,产品大范围的应用于露天煤矿、铁矿、有色金属矿等行业,且产品已出口至多个“一带一路”国家,形成超过6000台的年产能。

  就行业而言,非公路宽体自卸车替代优势明显大范围的使用在露天开采,是结合公路重卡和工程机械两者优势设计,针对露天矿山的开采工况条件专业打造,属我国工程机械的新兴产品。在经济性、维修成本和运营效率上相对重卡和矿卡优势显著,具有非常明显的替代趋势。当前,我国露天煤矿、金属矿、基建工程加快速度进行发展,为非公路宽体自卸车创造广阔市场需求。

  东海证券分析指出,同力股份是国内非公路宽体自卸车始创者,新能源和矿用自卸车已研发成功实现交付,运营效率优秀,费用控制卓越,人均效益领先。未来海外出口、新能源、智能化和大型化设备趋势给公司业绩带来持续动能。

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