2024年是汽车以旧换新政策全面铺开的一年，随着政府层面“以旧换新”政策的持续落地与一直在优化升级，不仅为广大购买的人提供了实惠的置换激励，还极大地促进了二手车的流通与交易，有效缓解了市场压力。

  从全年数据看，截至2024年11月，二手车市场累计交易量已达到1771.39万辆，同比增长5.74%，与同期相比增加了96.16万辆，交易额更是突破了11652.43亿元。这一连串的数据表明，二手车市场正持续保持稳健增长态势。

  在衡量汽车市场发达程度时，旧新比（二手车与新车的比值）是一个重要指标。经过二十余年发展，我国二手车市场渐趋活跃，年交易量与新车销量的差距逐步缩小。

  中国汽车工业协会显示，近四年来，2021年国内汽车市场旧新比达到一个高峰，为66.9%。2022年会降低，旧新比为59.7%。相较于2022年，2023年旧新比升至61.2%。今年1-11月，我国汽车市场旧新比达到63.4%。

  从数据看，我国汽车市场经历波动期后，旧新比迅速增加，二手车增长动力可持续。国务院在3月份印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》中提出，2027年的具体目标：在以旧换新和循环利用方面，提出报废汽车回收量比2023年增加大约一倍，二手车交易量比2023年增长45%。据中国汽车流通协会数据，2023年全国二手车累计交易量为1841.33万辆。根据2027年目标，交易量则可能达到2669.9万辆。即便实现了2027年比2023年增长45％的规划，我国汽车市场旧新比值仍将进一步拉近。

  反观美国市场，2023年二手车交易量和新车销量的比值为2.35，因此我国的二手车行业从规模和体量每年保持可观的增速是有可能的。

  今年我国二手车不仅销量出现连续多个月的下滑，二手车的交易价格也呈下降趋势。销售均价由2月份的最高点6.96万连续下降到6月份的6.44万，单车均价下降了5200元，这样的价格也是上半年销售价格的最低值。7、8月份，二手车交易均价维持在6.5万左右。9月份，二手车交易均价出现新低。10月份二手车交易均价较9月份增长1100元，11月二手车交易均价降至6.39万元，环比上月减少1400元。总的来看，二手车交易均价难以回到上半年2月份接近7万元的水准。

  从数据看二手车市场的回稳基础还不稳固，究其原因，既有外部因素经济环境遇冷的因素，又与内部竞争环境过热有关，同时国内新车市场的整体价格下降伤及二手车行业。二手车经销商不得不直面经营下滑的惨烈，甚至会出现部分车辆销售价格低于收购价格的现象，出现经营亏损。市场行情报价的不断下行加剧了二手车商的被动局面，不论是当期售价，还是远期残值，可能都会面临持续下行。

  此外，二手车流转成本在增加。随着物价上涨和人力资源成本的增加，经营成本也不断地攀升，这样带来的利润空间和难度也加大。

  近两年新车价格战导致的行业价格体系紊乱、利润出清，波及二手车市场，使得二手车价值体系不稳定。虽然有政策的全面放开，行业洗牌在所难免，而且从当前车价走势看，并不利于二手车市场的健康发展，但二手车行业仍然具备潜力。

  首先，国内汽车保有量还将持续提升，平均车龄在增长。当前在我国乘用车保有量中，车龄超过6年的大致有1亿辆，已确定进入更新升级阶段。二手车置换高峰期是6年左右，毫无疑问是二手车市场发展的黄金时期。根据此前乘联会的数据，2023年新购车者中有45％是通过置换实现的，二手车供给将越来越多。

  其次，二手车交易的集中度明显提高。随着二手车行业和大数据、人工智能等有关技术加快速度进行发展，原本分散在全国各地的二手车商家以重点城市为核心形成了区域性的二手车市场，也逐步实现了区域市场之间的对接，具备打造全国综合市场的门槛。此外，二手车行业正在从过去粗放式发展向精细化分工过渡，出现了零售、收购、线索分发等细分，行业正在向规模化、规范化和品牌化迈进。

  第三，车辆检测评估更精准。随着检验测试标准和技术的成熟，汽车非保密、非私隐的信息会逐步公开，车辆信息会更加透明，收购估价方式和销售定价从原来单纯依靠人工转为“人工+智能”结合的方式。凭借在车辆检验测试领域积累多年的专业经验，车e估结合了先进的大数据分析与人工智能技术，首创线上线下相结合的二手车智能评估模型，让二手车估值更精准，避免传统交易中因信息不透明造成的暴利现象，推动二手车交易环境的诚信化和规范化发展。

  第四，消费者购车体验逐步提升。在汽车后市场、“金融+”等领域，行业内进行了积极的尝试，形成线上线下相结合、销售与服务相结合、商家与消费者交易通明的二手车流通模式。尤其是在新能源领域中，所有汽车的信息都是公开透明的。消费者非常容易就能在各类平台上看到汽车的用料、电池品牌、质保要求等信息。以旧换新政策的深入实施，为市场注入了大量高品质的车源，推动了新能源二手车市场的“供给侧结构性改革”，消费者购买新能源二手车的意向明显提高。

  二手车行业的发展前途广阔，尤其是国家有关政策屡次提及活跃二手车市场，市场环境将更加健康，二手车交易即将追平新车销量已是大势所趋。

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