尤其是新推出的乘龙M34X2极限自卸车，凭仗“动力、承载、牢靠”的杰出质量，大范围的应用于矿区、山区建造，成为助力村庄复兴的得力干将。乘龙M34X2极限自卸车搭载玉柴S06270马力发动机，匹配大10档变速箱及速比5.921铸钢后桥，整套动力链可谓黄金动力匹配。

  2024年，跟着村庄复兴的推进，城乡基础设施建造正迎来新一波增加浪潮。在国内如火如荼的城乡建造中，乘龙自卸车成为中坚力气。尤其是新推出的乘龙M34X2极限自卸车，凭仗“动力、承载、牢靠”的杰出质量，大范围的应用于矿区、山区建造，成为助力村庄复兴的得力干将。

  乘龙M34X2极限自卸车搭载玉柴S06270马力发动机，匹配大10档变速箱及速比5.921铸钢后桥，整套动力链可谓黄金动力匹配。无论是乡下泥泞小路，仍是峻峭山坡都能轻松应对，展现出惊人的爬坡才能和爆发力。

  整车标配电控硅油离合器电扇总成，调配发动机ECU精准标定，比较市面上遍及选用的直连电扇，能够准确操控水温，使发动机作业在最佳温度。不只节能降噪，更能完成4%以上的燃油经济性。

  作为自卸车中的金刚力士，乘龙M34X2极限自卸车选用300(8+8)双层大梁，由冲压机一次冲压成型，抗拉强度大于750兆帕，承载性强，抗弯抗扭作用更高，被誉为“龙的脊柱”。调配优化的车厢规划，能够轻松应对重载运送需求，无论是砂石、土方仍是其他非整装物料，都能安稳承载，不呈现漏洒或变形的状况。

  工地路况差，尘土大，关于车辆牢靠性要求更高，及时的车辆查看、维修保养也不可或缺。为此，乘龙M34X2极限自卸车进行了特别规划，前面板可敞开，膨胀水箱前伸，装备底盘配电盒；管线布局严厉遵从线路在上、油管鄙人保安防灾准则，并选用颜分，轻松辨认各功用管线回路，便利保养；线束接口选用进口插件，完成“防水、防沙、防磨损”，保证了车辆在恶劣工况下的牢靠性，让卡友驾驭更安心、保养作业更快捷。

  展望未来，随国家基础设施建造的不断深入和村庄复兴战略的持续推进，乘龙自卸车系列，将持续以其杰出的功能、牢靠的质量以及高效的作业才能，成为推进社会经济发展的重要力气。