去年以来,燃气重卡成为了我国商用车行业最耀眼的那颗“星”。热效率不断的提高的发动机、更方便快捷的加气站,以及更具性价比的天然气价格,都在不断重塑燃气重卡市场秩序。2024年上半年,国内牵引车市场的NG占比高达77%,且预计今年下半年,这一趋势仍将“升温”。

  今年年初,一汽解放针对快运物流细分市场推出了搭载16升6SX1大排量燃气发动机的J7牵引车,旨在使用户得到满足对于强动力、低气耗、高可靠、高舒适、长保养等方面的需求。如今,2024年度征途过半,解放J7 6SX1也完成了销量5000辆的突破,妥妥成为了燃气重卡市场的宠儿,市场中良好的口碑表现也证明了这一点。解放燃气重卡究竟有何魅力?今天,我们就以解放J7 6SX1车型为例一起来找找原因,顺便也给想要购买燃气重卡的卡友提供购车参考。

  一汽解放 J7重卡 创领版 600马力 6X4 LNG自动档牵引车(液缓)(CA4250P77M26T1E6)

  当前,“大马力”产品成为了燃气重卡市场竞逐的新赛道。大多数燃气重卡要承担干线物流运输、山区运输等任务,大马力重卡在爬坡时有更强大的驱动力,可有实际效果的减少坡道阻力、风阻及滚阻的影响,明显提升整车加速性能,同时减少了司机频繁换挡操作,动力无中断,乘驾更舒适。

  解放J7 6SX1搭载CA6SX1 16L发动机,最大输出马力600匹,最大输出扭矩2800Nm,达到同级别发动机国内上限功率,相比竞品的排量更大;在技术层面上,该款发动机采用高效米勒循环燃烧技术,智能高精度低泵损唤起技术和动力总成DownSpeed技术,从技术方法上实现性能的飞跃;制动功率更是达到460匹,成为行业目前顶配水平的代表。解放卡车在如今国内追求细分工况和细分场景的时代下,尤其是在3000米山区、5000米高原之上,解放动力CA6SX1能轻松实现动力不衰减的目标。

  除了大马力、高稳定性运营之外,燃气重卡还须兼顾“效率”与“效益”。为了使用户每一分钱都花到关键处,一汽解放对外提出“智慧域御未来”的开发理念。全新的CA6SX1发动机综合传动效率领先行业,机箱桥结合中国卡友的实际运输工况进行标定,节气性能卓越。车辆三大件综合传动效率领先行业3%,通过机箱桥联合标定及独有技术保障车辆在行驶中稳定节气,经实际运营数据验证,百公里综合气耗较同级产品更低,明显降低成本。对于从事快运物流的卡友而言,这也代表着他们可以以更低的经营成本,实现更高的运输效率。

  无论是散户卡友还是大中型物流车队,运输都讲究一个持久和时效,难免要在后期进行养护和调整,频繁的进站维护会大量占用运输时间,对公司和个人来说,不仅耗费时间,还增加人力和金钱成本,最终可能会引起多方面临损失。为此,针对解放J7 6SX1产品,厂家还制定了五大核心服务保障政策,全面保障用户运营无烦恼。包括

  2、2年内,发动机缸体、曲轴、连杆凸轮轴需要开盖维修的,可直接更换发动机总成;

  5、赠送两次发动机保养,从8月1号起购买J7 600马力6SX1产品即可赠送。

  通过对产品的稳定性、经济性等关键性能重点考量,并精准把握客户的真实需求持续优化产品,就已经为实现高销量奠定了坚实的基础,再加上解放J76SX1的高颜值和高舒适性,以及其省气、省心的特点,这也是解放天然气重卡广受青睐的原因。此外,与另外的品牌车型相比,解放卡车的品质更为优良,保值率也更高。综上所述,不难理解为何解放天然气车成为众多卡友的首选。